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保定國奧新能源工程材料科技
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技術(shù)知識(shí)

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  • 地效翼船機(jī)翼結(jié)構(gòu)的制作方法

    一般而言，為了確保船首搖擺穩(wěn)定性并補(bǔ)償左右推力的不對稱性，地效翼船一般使用很大的垂直尾翼。這是因規(guī)定上規(guī)定即使左右推進(jìn)器中的一側(cè)推進(jìn)器完全損壞的情況下，也要確保其航行。但是因地效翼船在引擎發(fā)生故障時(shí)可降落至水面上，采取必要的緊急措施并排除
    發(fā)布時(shí)間：2022-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 氣墊船在行駛過程中會(huì)翻船嗎？

    隨著國民對水上旅行和水上運(yùn)動(dòng)的日漸熱衷，以及對信息獲取的速度與廣度，加上傳統(tǒng)馬泰旅游路線船舶事故日漸增多，國內(nèi)以及海外船舶事故也走入我們的視線。一邊是快速增長的水上旅游與運(yùn)輸市場，一邊是水上裝備老化與吃水中小型船舶抗險(xiǎn)能力低的現(xiàn)狀，氣墊船的
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：68

  • 航拍構(gòu)圖要注意哪些

    構(gòu)圖是一幅攝影作品是否成功的關(guān)鍵因素之一，高空拍攝尤其是云臺(tái)低角度俯拍，拍攝范圍廣，入鏡元素眾多。無人機(jī)廠家介紹構(gòu)圖上更需要根據(jù)拍攝主體和主題突出重點(diǎn)、做好減法，否則很容易會(huì)成為一幅衛(wèi)星地形圖。無人機(jī)航拍鏡頭大多是定焦，因此要通過熟練操縱無
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-20   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • 地效翼船專用跑道的制作方法

    地效翼船也稱為地效飛行器，是貼近水面或地面高速航行的飛行器，飛行高度很低，大約相當(dāng)于半個(gè)翼展的高度，越靠近地面，地面效應(yīng)越強(qiáng)?？茖W(xué)研究表明，大型化是地效翼船進(jìn)入真正實(shí)用階段和在軍事上應(yīng)用的必經(jīng)之路，俄羅斯和美國兩個(gè)航空大國，已經(jīng)分別提出了各
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-09   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 氣墊船--水陸兩棲無阻暢行

    氣墊船又叫“騰空船”，是一種以空氣在船只底部襯墊承托的氣墊交通工具。氣墊船廠家介紹氣墊通常是由持續(xù)不斷供應(yīng)的高壓氣體形成。氣墊船能快速機(jī)動(dòng)的在水上、陸地、冰上、雪上、沙灘、灘涂、泥淖、草地、沙漠等各種環(huán)境的較平整的界面上行駛，面對景區(qū)復(fù)雜的
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-29   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 固定翼、直升機(jī)和多旋翼無人機(jī)的對比

    1、在操控性方面，多旋翼的操控是簡略的。不需求跑道便能夠垂直起降，起飛后可在空中懸停。無人機(jī)廠家介紹操控原理簡略，操控器四個(gè)遙感操作對應(yīng)飛翔器的前后、左右、上下和偏航方向的運(yùn)動(dòng)。在主動(dòng)駕駛儀方面，多旋翼自駕儀操控辦法簡略，操控器參數(shù)調(diào)理也很
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-17   點(diǎn)擊次數(shù)：268

  • 地效氣墊復(fù)合翼船的強(qiáng)大功能

    眾所周知，氣墊船是指在船底有個(gè)氣墊，通過在密閉的空間內(nèi)鼓動(dòng)氣流，在船底與地面之間形成一個(gè)氣墊層，使船離開地面。而地效翼船的“地面效應(yīng)”是通過技術(shù)手段使得飛行器與水面之間，維持在一個(gè)特定的距離，形成平衡，減少水面對船底的阻力，讓船飛得更快。
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：56

  • 氣墊船應(yīng)如何維護(hù)保養(yǎng)

    1、避免接蝕尖銳、堅(jiān)硬物體。玻璃船體與岸邊石塊、混爼士枃筑物、金禹枃件磨擦碰撞時(shí)會(huì)產(chǎn)生擦痕等損傷，應(yīng)來取防護(hù)措施。氣墊船廠家介紹如在經(jīng)常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處，設(shè)置防撞金屬及橡廢護(hù)舷材料，在甲板上鋪設(shè)橡膠、塑料軟材等。發(fā)現(xiàn)損壞，
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-28   點(diǎn)擊次數(shù)：57

  • 使用無人機(jī)航拍的技巧與注意事項(xiàng)

    1、平移鏡頭：目前很多航拍的的風(fēng)景片斷都是以正面拍攝為主，對觀眾來說缺乏新鮮感，所以多用平移鏡頭可以讓觀眾有更多新鮮感。無人機(jī)廠家介紹就好像攝影時(shí)在0.5米以下，或2米以上取景會(huì)更有震撼感，更容易出湯水片。視覺鏡頭：多用于快速移動(dòng)的拍攝，例
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-18   點(diǎn)擊次數(shù)：57

  • 地效翼船機(jī)翼結(jié)構(gòu)的制作方法

    一般而言，為了確保船首搖擺穩(wěn)定性并補(bǔ)償左右推力的不對稱性，航空器一般使用很大的垂直尾翼。這是因規(guī)定上規(guī)定即使左右推進(jìn)器中的一側(cè)推進(jìn)器完全損壞的情況下，也要確保其航行。但是因地效翼船在引擎發(fā)生故障時(shí)，可降落至水面上采取必要的緊急措施并排除故
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • ?氣墊船作為運(yùn)載工具有許多優(yōu)點(diǎn)

    氣墊船航速快、受海浪等海況影響小、船身低隱蔽性較好等優(yōu)點(diǎn)。氣墊船廠家采用氣墊船搭載反艦導(dǎo)彈進(jìn)行反艦作戰(zhàn)，往往可以取得突襲的效果。裝載反艦導(dǎo)彈的小型氣墊船的反艦?zāi)芰?，甚至可以與排水量2000-3000噸級(jí)的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦相媲美。另外氣墊船由于脫
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-24   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 無人機(jī)設(shè)備需要定期檢修避免造成損壞

    無人機(jī)是一種長期，重復(fù)使用的工具。在多次使用后，一些重要設(shè)備容易出現(xiàn)問題。無人機(jī)廠家介紹以固定翼無人機(jī)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)，電源和結(jié)構(gòu)連接是需要重點(diǎn)監(jiān)控的部分。在接觸無人機(jī)早期，這三部分容易吃不少虧。以前總是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整好了就可以一勞永逸了。結(jié)果
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-13   點(diǎn)擊次數(shù)：54
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地效翼船

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