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行業(yè)新聞

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  • 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)自主性?

    一、自動(dòng)化自動(dòng)化目前應(yīng)用于各種系統(tǒng),一般包括應(yīng)用軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)遂行的邏輯步驟或操作。無(wú)人機(jī)廠家介紹傳統(tǒng)的自動(dòng)化是指“系統(tǒng)運(yùn)行無(wú)序或很少需要人工操作,但系統(tǒng)功能僅局限于設(shè)定的具體行動(dòng)”。應(yīng)用于飛行器系統(tǒng)的自動(dòng)化還包括飛行控制系統(tǒng)所用的電傳操作技術(shù)
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-10   點(diǎn)擊次數(shù):73

  • 氣墊船的基本機(jī)制

    氣墊船將空氣向下噴射到自身下方,然后簡(jiǎn)單地沿著頂部騎行。氣墊船廠家介紹當(dāng)直升機(jī)通過(guò)大量的向下氣流來(lái)平衡自身重量時(shí),氣墊船的工作方式更加微妙,它可以減少使用的空氣,效率更高,因此可以使用更小巧的發(fā)動(dòng)機(jī)和更少的燃料。氣墊船的基本機(jī)制非常簡(jiǎn)單:有
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-26   點(diǎn)擊次數(shù):52

  • 地效翼船的軍事應(yīng)用前景

    在實(shí)施兩棲作戰(zhàn)時(shí),地效翼船搭載先頭部隊(duì)發(fā)起首波攻擊,而常規(guī)登陸船團(tuán)則負(fù)責(zé)殿后。其次是用于搜救。由于速度和航程優(yōu)勢(shì),地效翼船可以更快地達(dá)到事發(fā)區(qū)域,在較大飛高實(shí)行快速大范圍的搜索,并對(duì)遇難船只進(jìn)行救援。地效翼船可以搭載反艦導(dǎo)彈,用于攻擊敵方目
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-15   點(diǎn)擊次數(shù):52

  • ?無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)由哪些硬件組成?

    無(wú)人機(jī)廠家介紹主處理控制器主要有通過(guò)型處理器(MPU)、微處理器(MCU)、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)。隨著FPGA技術(shù)的發(fā)展,相當(dāng)多的主處理器將FPGA和處理器成功能強(qiáng)大的主處理控制器。飛控計(jì)算機(jī)應(yīng)留有合適的接口,方便與一線檢測(cè)設(shè)備、二線檢
    發(fā)布時(shí)間:2022-09-05   點(diǎn)擊次數(shù):51

  • 氣墊船廠家簡(jiǎn)述氣墊船和快艇有什么不同?

    氣墊船使用更少的燃料,噪音低,更加機(jī)動(dòng)和靈活。氣墊船廠家介紹氣墊船是工作在氣墊表面上的飛行器。它有一個(gè)巨大的風(fēng)扇,飛行在離開(kāi)界面0.2-1.5米以上。氣墊船可以飛行或者登陸水,泥,砂,瀝青路面,砂石,草和其他干燥的表面??焱У钠矫娲w通常涂
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-25   點(diǎn)擊次數(shù):54

  • 地效翼船的種類(lèi)和特點(diǎn)

    一、動(dòng)力增升地效翼船地效翼船在初始階段,針對(duì)起飛較為困難、對(duì)起飛條件要求高、受環(huán)境影響較大等缺陷,在船翼前方安裝了噴氣裝置,即導(dǎo)管螺旋槳或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),以此來(lái)改善起飛條件,提高地效翼船的性能,由此而發(fā)展出一種技術(shù)較為成熟的地效翼船--動(dòng)力增升
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-15   點(diǎn)擊次數(shù):88

  • 大型無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分析

    大型無(wú)人機(jī)通常是指起飛重量在500kg以上的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)廠家介紹大型無(wú)人機(jī)因其自身定位和任務(wù)特點(diǎn),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求與中小型無(wú)人機(jī)有較大差異?;钊l(fā)動(dòng)機(jī)是歷史悠久,應(yīng)用廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。自1903年萊特兄弟的飛行者一號(hào)宣告人類(lèi)進(jìn)入航空時(shí)代后
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-03   點(diǎn)擊次數(shù):71

  • 氣墊船的速度如何?

    氣墊船廠家介紹這取決于氣墊船飛越,或者登陸表面的條件和天氣的影響。氣墊船的平均時(shí)速是56-80公里/小時(shí),冰或順風(fēng)時(shí)速度更快。在冰上,氣墊船的速度將達(dá)到96-112公里/小時(shí)或更多。在茂密的草叢或表面粗糙,或當(dāng)時(shí)是逆風(fēng),速度較慢。長(zhǎng)草是多孔
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • 無(wú)人機(jī)智能化程度的不斷提高

    隨著人工智能技術(shù)、云技術(shù)、大數(shù)據(jù)等科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的智能化程度會(huì)越來(lái)越高,從解決一線警務(wù)人員實(shí)際需求出發(fā),無(wú)人機(jī)作為智能裝備,在使用操控方面會(huì)更加人性化。無(wú)人機(jī)廠家介紹穿戴式操控系統(tǒng)的應(yīng)用,顛覆了傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)必須守在地面站前操縱的方法,通過(guò)
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-11   點(diǎn)擊次數(shù):62

  • 地效翼船對(duì)跑道有要求嗎?

    地效翼船也稱(chēng)為地效飛行器,是貼近水面或地上高速航行的飛行器,飛行高度很低,大約相當(dāng)于半個(gè)翼展的高度,越靠近地上,地上效應(yīng)越強(qiáng)。科學(xué)研究表明,大型化是地效翼船進(jìn)入真正實(shí)用階段和在軍事上應(yīng)用的必經(jīng)之路,俄羅斯和美國(guó)兩個(gè)航空大國(guó)已經(jīng)分別提出了各自
    發(fā)布時(shí)間:2022-06-29   點(diǎn)擊次數(shù):33

  • 氣墊船的裙圍壞了應(yīng)該怎么辦?

    買(mǎi)氣墊船前,要考慮氣墊船裙圍的磨損和更換。氣墊船廠家介紹小型氣墊船的裙圍都是采用裙圍技術(shù)—手指分段統(tǒng)裙,使用聚氨酯/尼龍材料,表面“海帕倫”涂層。氣墊船的手指分段統(tǒng)裙有68-80個(gè)各自獨(dú)立的段,任何損壞將是個(gè)別裙圍段,可以在現(xiàn)場(chǎng)一分鐘內(nèi)快速
    發(fā)布時(shí)間:2022-06-20   點(diǎn)擊次數(shù):39

  • 反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的功能

    無(wú)人機(jī)是目前我們生活中常見(jiàn)的一種設(shè)備,廣泛運(yùn)用于各行各業(yè),還可以用在一些比較特殊的場(chǎng)地,比如演唱會(huì)上。無(wú)人機(jī)廠家介紹現(xiàn)在是粉絲經(jīng)濟(jì)時(shí)代,有一些人為了取得利益,運(yùn)用無(wú)人機(jī),將演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面拍攝下來(lái),然后制作上傳,通過(guò)這點(diǎn)來(lái)牟利。于是反制無(wú)人機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2022-06-09   點(diǎn)擊次數(shù):36

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地效翼船

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