地效翼船是一種能夠在近地表面飛行的飛行器，其特殊的結構和材料是實現(xiàn)其穩(wěn)定飛行和承載能力的重要基礎。

一、船體結構

1.主要梁

主要梁是地效翼船船體的骨架，其支撐和傳遞飛行載荷，起到承載作用。主要梁一般采用高強度、輕質的鋁合金管或碳纖維管材料制成，具有較好的抗彎強度，滿足船體穩(wěn)定飛行的要求。

2.前后橋梁

前后橋梁主要起到連接左右支撐結構的作用，支撐飛行的機翼。前橋梁一般采用輕質、高強度的碳纖維復合材料，后橋梁采用高強度鋁合金或鈦合金材料，以滿足承受飛行力的要求。

3.支撐結構

支撐結構是連接梁和機翼之間的結構，主要采用高強度、輕質的碳纖維復合材料或鋁合金材料。支撐結構的設計應盡量保證均衡的力學分布，以確保整個船體的結構穩(wěn)固，達到順暢的飛行狀態(tài)。

4.機艙

機艙是地效翼船的控制中樞，其內部包含駕駛艙、儀表盤、控制設備等。機艙一般采用輕質的鋁合金或碳纖維復合材料，以滿足船體輕量化的要求。

二、原材料

1.碳纖維復合材料

碳纖維具有輕質、抗腐蝕、抗沖擊等優(yōu)點，成為地效翼船船體結構的主要材料之一。碳纖維復合材料采用長纖維和樹脂制成，通過多道工藝處理后具有高強度、高剛度、抗疲勞、抗震動等特性，可滿足船體輕量化和強度要求。

2.鋁合金材料

鋁合金材料是一種輕質、抗腐蝕、易加工的金屬材料，采用鋁合金管或板材可以滿足地效翼船船體各個部件的制造需求。鋁合金材料具有較好的可塑性和韌性，便于成型加工和修復，同時對環(huán)境無污染，可達到船體輕量化的目標。

3.鈦合金材料

鈦合金是一種高強度、輕質、耐熱、抗腐蝕的金屬材料，被廣泛應用于高速、高載荷的航空器制造中。地效翼船廠家采用鈦合金材料制造船體結構，可提高船體的抗腐蝕性和抗拉強度，以達到更高的飛行速度和載荷能力。