氣墊里的壓縮空氣會(huì)不斷地逸散，因此形成氣幕來維持氣墊，需要消耗很大的功率，而且氣墊在海面前進(jìn)時(shí)，還會(huì)掀起相當(dāng)大的波浪，并且濺起大量水花，這些都消耗不少能量，所以旅游氣墊船雖然可以提高航速，但所需要的馬力也是很大的。氣墊船廠家介紹這種船有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，就是它的兩棲性，它不僅能在水面航行，也可以在陸地行駛。

旅游氣墊船在陸地行駛時(shí)，船和地面之間同樣會(huì)形成一個(gè)氣墊，把船托起來。由于這個(gè)氣墊總有幾米的厚度，因此它可以平穩(wěn)地行駛在崎嶇泥濘的道路上，就是在沼澤、草原、沙漠或結(jié)冰的海面上，都可以通行無阻。除了直升飛機(jī)外，幾乎要數(shù)這種船能到達(dá)的地方比較多。

船是一種很有用的交通工具，但是很多人嫌它走得太慢，這是因?yàn)榇谒行旭倳r(shí)，船體要受到很大的水阻力。很多人這樣想：如果能想辦法把船舉離水面，不是可以大大地減少阻力嗎？是什么力量把幾百噸重的旅游氣墊船舉離水面的呢？原來在旅游氣墊船里面裝有幾部很大的鼓風(fēng)機(jī)，這些鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，由船底四周的環(huán)形通道噴出，以很大的壓力向下沖向水面。

根據(jù)作用和反作用的原理，船體就得到一個(gè)方向向上的反作用力。當(dāng)這個(gè)反作用力達(dá)到足以托起船體重量時(shí)，船體就被抬出水面。這時(shí)在水面和船體之間，形成了一層氣墊，然后利用斜向插入水中的螺旋槳，或利用空氣螺旋槳產(chǎn)生推力，來推動(dòng)船舶前進(jìn)。

氣墊船又叫“騰空船”，是一種以空氣在船只底部襯墊承托的氣墊交通工具。氣墊通常是由持續(xù)不斷供應(yīng)的高壓氣體形成，能快速機(jī)動(dòng)的在水上、陸地、冰上、雪上、沙灘、灘涂、泥淖、草地、沙漠等各種環(huán)境的較平整的界面上行駛，面對(duì)景區(qū)復(fù)雜的地理情況，不需要多種交通工具也能暢行無阻。