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交通領(lǐng)域的創(chuàng)新讓陸地交通的前景變得更加美好,許多新涌現(xiàn)的交通工具不僅速度更快,而且成本更低,效率也更高。我們已經(jīng)看到了高鐵項(xiàng)目的出現(xiàn),它可以將乘客用較快的速度從一個(gè)城市運(yùn)送到另一個(gè)城市,關(guān)鍵的是,這些新交通工具都是十分環(huán)保的。
隨著陸地交通工具不斷推陳出新,水上交通工具地效翼船或許可以改變海運(yùn)行業(yè)。在印度尼西亞 、菲律賓和加勒比海的島國(guó),這里的居民都需要依賴常見(jiàn)的船只往返于島嶼之間,但這些搭乘這些船只既耗時(shí)又費(fèi)錢。地效翼船可以懸浮在水面上的船,而關(guān)鍵的是,時(shí)速可達(dá) 180 千米/小時(shí),這樣的速度比渡輪要快太多了。
其實(shí)地效翼船的概念并不新鮮了,它是利用地面效應(yīng)原理而制成的船只。地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種,其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機(jī)翼組成。利用機(jī)翼貼近表面運(yùn)動(dòng)時(shí)表面對(duì)氣流的影響而產(chǎn)生表面效應(yīng),使機(jī)翼升阻比增加,既可以減少推進(jìn)功率,又保持離開(kāi)地面的航行。
其實(shí)在世界上許多國(guó)家的某些地區(qū),很多居民都還需要依賴水上交通工具出行,所以說(shuō)當(dāng)看到陸上交通工具不斷更新?lián)Q代的時(shí)候,其實(shí)很多人也希望看到更多充滿科技感的水上交通工具被設(shè)計(jì)出來(lái)。當(dāng)然,當(dāng)速度和效率問(wèn)題被解決之后,也希望這個(gè)交通工具的性能也可以得到保證。
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