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民用無人機(jī)自誕生至今,系統(tǒng)已經(jīng)逐漸被智能化,操作也被簡(jiǎn)易化。無人機(jī)廠家介紹這些特性逐漸的加速著無人機(jī)民用化,這顯然是一件極好的事。無人機(jī)的普及和應(yīng)用都建立在低空空域的開放和管理上,如今的民用無人機(jī)大多做為一種影像捕捉器,在高空尋找一些特殊角度來滿足影視影像的需求,這就是所謂的航拍。
航拍并不是一味的大而全,在天空中,可以用靈巧的無人機(jī)合理規(guī)劃航線,準(zhǔn)確操作,躲避各種障礙物,更好的獲得更多精彩的攝影角度。這在5米左右的高度,能夠準(zhǔn)確操作的無人機(jī)像是一個(gè)小搖臂,然而運(yùn)動(dòng)軌跡相較于搖臂而言更加自由靈活,不再被搖桿束縛。而在20米的高度。無人機(jī)能夠拍下一個(gè)優(yōu)美的彎道。
100米,平時(shí)無法看到的建筑細(xì)節(jié)之美被展現(xiàn)的淋漓盡致;高度到達(dá)150米,一次震撼的活動(dòng)大全景已經(jīng)可以完全被展現(xiàn)了;無人機(jī)廠家介紹高度到達(dá)200米,一棟建筑,建筑周邊的環(huán)境一覽無余。但是飛的高并不值得炫耀,那是飛機(jī)本身的硬件實(shí)力,和飛手本身沒有直接的關(guān)系。
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