動(dòng)力氣墊地效翼船的原理介紹？

    地效翼船是利用地面效應(yīng)原理，在距海平面1到10米之間飛行的飛行器。根據(jù)飛行器的定義,它并不能被稱為飛行器。當(dāng)飛機(jī)距地（海）高度為機(jī)翼翼展的一半時(shí)，會出升力突然增高的顯現(xiàn)，這種現(xiàn)象被稱為地面效應(yīng)。歷史上比較有名的為前蘇聯(lián)的里海怪物。地效飛行器由于不接觸水面的原因，阻力與船相比大大減小，可以較高時(shí)速飛行，且由于飛行高度可以很低，所以很難被雷達(dá)所偵查到。我國在此方面的研究雖然很強(qiáng)，但是還是在俄羅斯之下，位居世界第二。

    地效翼船利用地面效應(yīng)原理而制成的船只。地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機(jī)翼組成。2013年4月。中國一艘12座海洋地效翼船在南海海域試飛成功。地效翼船是利用地面效應(yīng)原理，從而在距海平面1到10米之間飛行的飛行器。

    但根據(jù)飛行器的定義，它并不能稱為飛行器。當(dāng)飛機(jī)距地（海）高度為機(jī)翼翼展的一半時(shí)，會出升力突然增高的顯現(xiàn)。這種現(xiàn)象被稱為地面效應(yīng)。原理就不贅述了。歷史上比較有名的為前蘇聯(lián)的里海怪物。地效飛行器由于不接觸水面，阻力與船相比大大減小，可以以較高時(shí)速飛行，且由于飛行高度很低，很難被雷達(dá)所偵查到。我國在地效翼船方面的研究還是很牛的，大概僅僅在俄羅斯之下，世界第二。