氣墊船和快艇有什么不同？

    氣墊船使用更少的燃料，噪音低，更加機(jī)動(dòng)和靈活。氣墊船廠家介紹氣墊船是工作在氣墊表面上的飛行器，它有一個(gè)巨大的風(fēng)扇，飛行在離開界面0.2-1.5米以上。氣墊船可以飛行或者登陸水，泥，砂，瀝青路面，砂石，草和其他干燥的表面。快艇的平面船體通常涂有塑料，以減少摩擦，并幫助保護(hù)其船體穿越地形時(shí)不受損壞。快艇的船體浮力低，很容易淹沒。快艇的高大螺旋槳也限制了它的實(shí)用性，特別是在洪水地區(qū)通過障礙物?？焱У穆菪龢\(yùn)行接近音速的兩倍，產(chǎn)生噪聲。

    快艇有一個(gè)高的推力重量比接近1:1，快艇推力等于毛重。而氣墊船產(chǎn)生同樣推力只有快艇1/10的總重量。由于能源消耗相關(guān)的推力，快艇能量消耗是氣墊船的兩到三倍以上。因此，快艇使用更多的燃料。快艇的高重心，使他們?nèi)菀追D(zhuǎn)過來。氣墊船卻沒有這些問題。

    氣墊船如何轉(zhuǎn)向或停止？

    氣墊船是飛離地球表面的，所以它們的控制就像是飛機(jī)的控制。氣墊船是由手柄控制后面的風(fēng)扇的空氣方向舵來轉(zhuǎn)向，如果是較小的型號(hào)，還要結(jié)合身體重量操作轉(zhuǎn)向。由于沒有堅(jiān)硬的地面接觸，轉(zhuǎn)向感覺更像是一個(gè)直升機(jī)。氣墊船的停止，只是減緩發(fā)動(dòng)機(jī)來解決。在冰上停止，做一個(gè)180度大轉(zhuǎn)彎，并使用風(fēng)扇作為一個(gè)剎車，方法同樣適用于所有表面。氣墊船廠家現(xiàn)代水平的氣墊船提供反向推力系統(tǒng)，可以讓高速氣墊船行駛方向反向、盤旋而固定和制動(dòng)，這在冰上是非常必須的。