氣墊船廠家簡(jiǎn)述“氣墊效應(yīng)”是什么？

在兩種物體之間隔一層氣體，使這兩種物體不直接接觸，兩種物體之間的摩擦力會(huì)因此大大減小，這就叫氣墊效應(yīng)。

氣墊效應(yīng)被應(yīng)用于制作氣墊船、氣墊火車、氣墊導(dǎo)軌。

氣墊船廠家介紹在氣墊船的船底，圍著一圈軟質(zhì)圍裙，船底四周還設(shè)有環(huán)形噴口，氣流可以從噴口向下快速噴出。由于水面的阻擋和圍裙的封堵， 向下噴射的氣流無法自由流失到大氣中，就會(huì)在船底不斷積聚形成氣墊，并產(chǎn)生一股很強(qiáng)大的升力，作用在船底，就會(huì)把船體托離水面。物體與空氣的摩擦比物體與水的摩擦要小得多，氣墊船向前運(yùn)動(dòng)時(shí)只受空氣阻力，因此，它能在水面上高速滑行。在地表的抬升原理也是如此，而當(dāng)圍裙的下沿離開地表時(shí)，氣流外泄，船體又會(huì)下沉，使圍裙的下邊沿接觸地面，又會(huì)使氣流封堵積聚，使船體抬升。氣墊船抬升與下沉的整個(gè)過程是動(dòng)態(tài)平衡的。