地效飛行器也稱(chēng)作翼地效應(yīng)機(jī)，是一種利用翼地效應(yīng)飛行的飛行器。地效飛行器主要在地效區(qū)飛行，也就是貼近地面、水面飛行。在1980年代，前蘇聯(lián)實(shí)驗(yàn)的噴射推進(jìn)的Ekranoplan就是地效飛行器，極限飛行重量可以達(dá)1000噸，還在冷戰(zhàn)時(shí)期的隱密情況下測(cè)試，被美國(guó)稱(chēng)為里海怪物。

        地效飛行器（Ground effect in aircraft）是介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。與普通飛機(jī)不同的是，地效飛行器主要在地效區(qū)飛行，也就是貼近地面、水面飛行，而飛機(jī)主要在地效區(qū)以外飛行；與氣墊船不同的是，氣墊船靠自身動(dòng)力產(chǎn)生氣墊，而地效飛行器靠地面效應(yīng)產(chǎn)生氣墊。在1980年，前蘇聯(lián)實(shí)驗(yàn)了噴射推進(jìn)的Ekranoplan，就是這樣的飛機(jī)，極限飛行重量可以達(dá)1000公噸（噸） ，還在冷戰(zhàn)時(shí)期的隱密情況下測(cè)試，被美國(guó)稱(chēng)為里海怪物。大部份翼地效應(yīng)機(jī)都被設(shè)計(jì)為在水面上運(yùn)作，因?yàn)樗姹鹊孛嫫交蜕僬系K物，不但危險(xiǎn)度較少，而且在不運(yùn)作的時(shí)候，還可以利用水面浮力來(lái)承受機(jī)體重量。在起飛時(shí)亦較為簡(jiǎn)單。物理學(xué)家Stanley Hooker提出了非常巨型，全重2000公噸的概念翼地效應(yīng)機(jī)。此機(jī)可以搭載超過(guò)1000個(gè)乘客高速往返目的地而且價(jià)錢(qián)又便宜。氣墊船亦經(jīng)常被稱(chēng)為是翼地效應(yīng)機(jī)或地效機(jī)，實(shí)際上這是錯(cuò)誤的。